千呼万唤始出来，神舟十六号载人飞船三名航天员乘组已经公开亮相，航天员景海鹏、朱杨柱以及桂海潮将在30日上午前往中国空间站，与神舟十五号载人飞行乘组进行太空会师，共轨飞行5-10天的时间，神舟十五号载人飞船将返回地球。

(资料图片)

神舟十六号载人飞行任务跟以往有较大的不同，作为中国空间站正式建设完成进入运营后的首次载人发射任务，他的航天员陪比为中国首次。

我们知道中国第一批和第二批航天员主要都是从飞行员中选拔的“精锐”，在飞行时间上有着硬性的要求，但是随着发展对于航天员的需求也开始多样话。以前我们追求的是把航天员送上太空，现在不仅仅是送上太空那么简单，还需要在太空完成很多试验任务。

航天员在轨的时间要更长，常规驻守周期变成了6个月，那么除了要驾驶载人飞船或者航天器之外，还需要对它们进行管理，因此需要航天飞行工程师的参与。

此次神舟十六号载人飞船三名航天员乘组，景海鹏担任指令长，这也是一直以来大家呼声最高的，景海鹏作为中国首批航天员中的成员，此前已经是三入太空，神舟十六号将是他的第四次飞天之旅。

航天员景海鹏是航天驾驶员，而新面孔朱杨柱是航天飞行工程师，他们都来自于航天员大队，由此可知朱扬柱是中国第三批航天员，2020年选拔完成后，经过2年多的专业训练，已经可以挑大梁了！

中国空间站的正式建设完成，对于航天员的需求自然也更多了，新的航天员需要老一辈经验丰富的前辈带领他们走完这趟行程，此后他们也将接过前辈的薪火向下传递。

航天员景海鹏和朱杨柱负责操纵和管理航天器，以及开展一系列的技术试验！而载荷专家桂海潮主要负责空间科学实验载荷的在轨操作，其实很好理解，随着中国空间站的正式建设完成，越来越多的科学载荷已经上行到空间站。空间站的主要任务还是做各种实验，因此需要专业的人做专业的事，桂海潮是北京航空航天大学的教授，空间站中他会负责空间科学实验载荷的在轨操作。

中国航天员细分主要是航天驾驶员、航天飞行工程师以及载荷专家三类，而神舟十六号乘组也是中国首次由三类航天员构成，因此是比较全的，而这种模式也几乎是未来每次载人发射的标配。

目前中国第三批航天员就是18名774的构成，7名航天驾驶员、7名航天飞行工程师以及4名载荷专家，而目前正在选拔中的中国第四批航天员也是如此构成，包括这三类航天员！

神舟十六号飞行乘组被认为是最佳组合的原因也在于此，其实这个组合的核心人物还是景海鹏这位航天老前辈。中国载人飞行任务一直以来就有着老带新科学合理的模式，这是一种传承，在中国很多的领域都存在。

神舟十六号载人飞船三名航天员乘组，分工明确，还有经验丰富的航天员带领，一定会取得很好的成绩。

景海鹏已经三入太空，这次跟随神舟十六号载人飞船再次飞天，将是第四次进入太空，成为中国飞天次数最多的航天员。

航天员景海鹏据2008年乘坐神舟七号飞天，和翟志刚、刘伯明一道完成了中国航天的首次太空行走；2012年景海鹏作为指令长乘坐神舟九号进入太空，和航天员刘旺、刘洋一起进行了中国首次载人交会对接，这也是中国载人航天的首次；最近的一次是2016年神舟十一号载人飞船飞天，景海鹏担任指令长，与陈冬一起进入天宫二号太空驻留33天，打破中国载人航天的纪录。

其实可以看到，航天员景海鹏的三次太空飞行，两次担任指令长，并且执行的任务都是跟天宫有关，算是为中国空间站的正式建设入轨打下了前期的基础，因此说景海鹏带领两名“新人”执行神舟十六号载人飞行任务是非常完美的状态。

比较有意思的是，大家都注意到了载荷专家桂海潮是戴着眼镜的，这就是载荷专家和航天驾驶员的不同之处，医学要求也有所不同，唯一的影响便是发射阶段需要摘掉眼镜，因为过载或者和航天服面窗之间的干涉都是有影响的，但飞天之后就可以正常佩戴眼镜了，当然也可以佩戴隐形眼镜吗？

当然这些问题都不是我们需要担心的，未来载荷专家戴眼镜的并不会少！

神舟十六号载人飞船的飞天值得期待！

文/科学黑洞，图片来源网络侵删。