北京版“奔驰GLS”跌至29万！销量大幅上涨，3.0T，还看汉兰达？

只要新车的价格卷到位，那么就一定会获得不错的销量，对于一款SUV而言，确实太贴切了。

市场上有这么一款SUV，今年1-4月竟然查不到该新车的销量，去年五月份只卖出了一辆。这么一款新车随时具有停产的风险，但是没想到今年五月份销量大幅度上涨，高达3409辆.纵观该新车的销售历史，平均月销也就是40辆左右，可以说这是一款没有任何销量基础的SUV，它就是BJ90。

【资料图】

BJ90的厂家指导价为47.8-128.8万元，其实这种价格已经官降过了，曾经低中配置的价格高达上百万。对于这款新车，估计很多朋友有话要讲，因为它就是老款GLS的换壳车型，实力方面较为出色。

这款BJ90在终端拥有约10万元的降幅，新车官降，价格再次下滑，这才促使了销量上涨。事实上，最巅峰时刻，这款BJ90的裸车价只有29万左右，由于库存清理得差不多了，所以新车出现了一定程度的价格上涨。

这款新车虽然是奔驰GLS的换壳suv，但是BJ90走的是稳重大气的路线，而且也拥有着自己的设计语言。北汽的设计还是比较亮眼的。方孔进气中网，尾部的方块状尾灯都是比较端庄的，方方正正。有人说这就是切诺基的前脸加GLS的车身，这个观点你认同吗？

虽说外观大气豪华，但是内饰的设计确实有些粗糙，毕竟也是好多年前的设计了。BJ90的内部缝隙明显，组装工艺也很一般，但是内饰用料比较扎实。一句话来总结这款新车的内部构造，就是材料好，但是设计太太太老旧了。

BJ90的内部构造高度还原了19款的GLS的内饰，小小的悬浮屏幕，带有桃木的方向盘，复杂的按键式空调控制面板。

至于动力系统，匹配的是3.0T与4.0T两款发动机，分别为V6与V8。传动部分则是九挡手自一体的变速箱。这两款动力系统动力都非常充沛，驾驶起来比较灵活，而且底盘有韧性，悬架的滤震效果较好，而且底盘的厚重感十足。

此外，奔驰的9AT变速箱换挡较为线性，配合大排量的发动机，真的是如虎添翼。如此优秀的动力系统当然并不是北汽的功劳，因为它压根就不是一辆国产车。

在实际驾驶过程中，这款BJ90的空气悬架发挥了重要的功能，小颠簸感觉不到，大颠簸能以优雅的姿态过坑，滤震效果明显。

更为关键的是，新车拥有不错的脱困能力，全时四驱，前后桥限滑差速器更是一应俱全。这款新车最大的吐槽点就在于平均油耗很高，百公里约为15L。价格确实到位了，那么高油耗你看得中吗？